曇りのち晴れ時々大漁

去年まで住んでいた愛知県の釣り仲間がついに禁断の玄界灘ジギングに手を染めてしまたった。
10kg級のブリやヒラマサを釣って味をしめた彼らは、片道800kmの玄界灘ジギングを定期化するという。
いつもなら、そんな狂った奴らを罵るところだが・・・・・ワシも釣りたい。
栃木県から玄界灘の福岡県なら福岡空港までＬＣＣで行けば片道１万ぐらいで行けるかも。？

今年はジギング船にも乗ってみよう。
どうせなら大型ヒラマサジギングで名高い外房の山正丸にものってみよう！
実は、ワシ、ジギング船って乗った事がないんよ。（笑）
普通の釣り船は幾度かあるんですけどね。
で、現在、準備中です。









大物用っつぅか、深場用のジギングロッドをポチった。
日頃はスロジギロッドにセットしているオシアジガー1500HGを、このロッドにセットしなおしてデカヒラマサに挑戦！





大型カンパチ、ヒラマサ、大型ブリを100m以上の水深で挑む為のパワー設計。ハイスピードでダッシュするヒラマサ、力強く根に突っ込むカンパチなどに対して、トルクがあって、柔軟性を持たせたブランクはしっかりとしたパワーリフトを可能にしています。

■ベイト
■5フィート6インチ
■ワンピース
■ロッドウエイト：230g
■ルアー60g～250g
■ラインPE2号～5号
■ドラグMAX8kg
■仕舞寸法：168cm
■リアグリップ長:400mm
■適合リール(目安)D社20～30：S社1500～2000
■トップ径：2.6mmバット径：9.3mm
■カーボン含有率：カーボン：85%グラス：15%


ヒラマサと言えばトップにもチャレンジしたくオフショアキャスティングロッドもポチった。
外房ではゴムボでヒラマサを釣っている方もみえ、ジギング船に限らずゴムボでもトライしたく購入した。





オフショア（ボート）からのキャスティングシーンに求められるスタイルは多種多様です。
小型青物からシイラ、大型青物までを「狙いやすく」「さばきやすい」を焦点に開発。
全ラインナップFuji「K」ガイドを標準装備し、バット部分にはカーボンヤーンをオリジナル・クロスラップする事により「粘り」と「反発」を強化しました。
ゴールデンミーン「クロスボウ」はこれからのオフショアキャスティングシーンを軽快にアシストします。

50g～80gクラスの大型のプラグを使ったブリ、ヒラマサ狙いに最適なレングスとパワー。全ガイドFUJI、KガイドWフット仕様。
■Length:7ft6inch/Lure:28-80g/Line:12-20lb/DragMax:5kg/Weight:220g

てな訳で、当人はヤル気満々だが海況悪しで、いつになったら浮けるやらですね。
そろそろ新潟の海も開幕すると思うのですが、チョッコーさぁ～ん、今日の調子は如何でしたかぁ。